Estatal vai comprar as fatias de Raízen, Copersucar e Uniduto na transportadora de etanol por dutos entre MG, SP e RJ; a Petrobras não produz nem vende etanol, e a volta à produção de biocombustíveis, anunciada por executivos, ainda não saiu do papel
12/11/2026
A Petrobras fechou acordo para comprar por R$ 620 milhões os 70% que ainda não tem na Logum Logística e passará a ser dona de 100% da empresa, informou a estatal nesta quinta (12/11). A Logum transporta etanol por dutos do interior paulista e do Triângulo Mineiro até polos de distribuição em São Paulo e no Rio de Janeiro.
Os vendedores são a Raízen (30%), a Copersucar (30%) e a Uniduto Logística (10%). Diferentemente de Raízen e Copersucar, que vão deixar a sociedade, a Petrobras não produz nem vende etanol.
O pagamento será em três parcelas: R$ 300 milhões no fechamento da operação, R$ 160 milhões depois de 12 meses e R$ 160 milhões depois de 24 meses, sujeitos aos ajustes de preço previstos no contrato. A conclusão depende de condições previstas no contrato, entre elas a aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
Volta ao etanol segue no papel
Na quarta (11/11), véspera do anúncio da Logum, o diretor executivo de Transição Energética e Sustentabilidade da Petrobras, William Nozaki, disse na coletiva de imprensa sobre os resultados do terceiro trimestre que o etanol “continua sendo uma prioridade estratégica” no plano da companhia. Segundo ele, a estatal mantém conversas e negociações com as maiores empresas do segmento e espera ter novidades em breve, sem dar prazo.
“A nossa expectativa é que a gente em breve tenha novidades sobre esse tema, mas em função das negociações também, como vocês sabem, eu não posso adiantar nada aqui que diga respeito a esses calendários”, afirmou.
O interesse da Petrobras em voltar à produção de biocombustíveis vem sendo anunciado por executivos da estatal, mas até agora nada saiu do papel. Em março de 2025, o então diretor de Sustentabilidade e Transição Energética, Maurício Tolmasquim, disse ao estúdio eixos que a Petrobras queria entrar no etanol como sócia minoritária de uma nova empresa, montada com um parceiro que já tivesse usinas em operação, com US$ 2,2 bilhões aprovados pelo conselho.
Em julho de 2025, o presidente da Braskem à época, Roberto Ramos, afirmou que as duas empresas já discutiam cooperação no etanol, de olho em futuras expansões da produção da Braskem.
Mais de 1 mil km de dutos entre MG, SP e RJ
A Logum pode transportar e armazenar etanol, derivados de petróleo e outros biocombustíveis. A empresa opera mais de 1 mil quilômetros de dutos, com terminais em Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP) e Paulínia (SP), que recebem o etanol das usinas.
O produto segue por duto até os polos de distribuição de Barueri, Guarulhos, São Caetano do Sul e São José dos Campos (SP) e de Duque de Caxias (RJ), além do terminal marítimo da Ilha d’Água, no Rio, onde é carregado em navios para cabotagem e exportação.
Na safra 2025-2026, a empresa movimentou cerca de 5 milhões de m³ de produtos. Pela conta da Petrobras, transportar 1 milhão de m³ por ano em dutos equivale a tirar cerca de 80 carretas por dia das rodovias.
A estatal fala em condições econômico-financeiras atrativas diante do crescimento do mercado de etanol, em especial a expansão do etanol de milho no Centro-Oeste, e diz que o negócio a posiciona “no principal corredor logístico de etanol do país”. A Petrobras também espera ganhos com a integração dos dutos da Logum à rede logística da companhia.
A Petrobras diz que a aquisição está alinhada ao Plano de Negócios, que prevê ampliar a atuação em renováveis e baixo carbono. A estatal vai divulgar o Plano de Negócios 2027-2031 na segunda (23/11).
Em setembro, a eixos revelou que a Inpasa planeja investir R$ 22 bilhões em dutos de etanol e derivados para ligar Sinop (MT) a Paulínia (SP), onde a Logum tem um de seus terminais.
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Fonte: Eixos
