Operação começou oficialmente em outubro; até o final deste ano, estão previstos novos abastecimentos de navios da CMA CGM com etanol fornecido pela Copersucar
23/10/2026
O Porto de Santos (SP) passará a ter operações regulares de abastecimento de navios com etanol, uma iniciativa que busca posicionar o terminal como um centros de abastecimento de combustíveis de baixo carbono.
O início das operações regulares foi anunciado nesta sexta (23/10) pela parceria entre o grupo de transporte marítimo CMA CGM, Copersucar (açúcar e etanol), Bunker One (comercialização de combustíveis marítimos) e Autoridade Portuária de Santos (APS).
No dia 19 de outubro, o navio porta-contêineres CMA CGM IRON deu a largada no projeto de abastecimento com o biocombustível. A embarcação de 13.000 TEU é equipada com o primeiro motor tricombustível do mundo certificado para operar com etanol.
Até o final deste ano, estão previstos novos abastecimentos de navios da CMA CGM com etanol fornecido pela Copersucar.
“Após a primeira operação realizada em julho, estamos agora avançando para uma nova fase, demonstrando que o etanol pode ser incorporado às operações marítimas de forma segura, confiável e em escala comercial”, conta Giovani Grassi, CEO da CMA CGM do Brasil.
Em julho, as empresas parceiras fizeram uma operação teste para avaliar a viabilidade do abastecimento em Santos.
As perspectivas de expansão desse mercado também estão relacionadas à evolução da frota marítima.
Atualmente, de acordo com a DNV, 159 embarcações já operam com motores preparados para metanol, que podem utilizar etanol, e mais de 450 novos navios com essa tecnologia estão previstos para serem entregues até 2030, ampliando o mercado potencial para o etanol.
Fonte: Eixos
